11月22日上午，随着最后一块梁板平稳精准落位，京哈高速九门口复线河北段圆满完成K147+123/ZK147+116.3跨线桥梁板架设任务，为后续桥面系施工奠定了坚实基础，这也标志着实现桥梁贯通又迈出了坚实的一步。

项目全长16.049公里，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽33.5米，大桥2859.75米/11座、中桥207.04米/3座、小桥1座、涵洞13道；主线上跨分离立交362.04米/3座、天桥1座、通道18道；长隧道390.442米/1座,互通式立交2座，停车区1处，监控通讯分中心1处，养护工区1处，匝道收费站1处。

 由于梁板规格多样、结构复杂，施工组织难度较大，面对复杂施工环境和多项技术难点，项目团队科学部署、统筹推进，多次召开专题会议研究施工方案，动态优化资源配置。在施工过程中，项目团队着力加强进度管控、质量监督和安全环保管理，通过强化协调、严格执行技术与安全交底制度，确保各环节有序衔接、整体推进。

 下一步，项目团队将紧盯节点目标、严把质量关口，全力推进后续工作，确保项目优质高效地完成建设任务。