5月11日，衡德高速改扩建项目公铁立交桥最后一片箱梁精准平稳架设就位，这一片梁板不仅是连接线梁板架设的最后一片，更是整个衡德高速改扩建项目的最后一片梁板，至此，项目全线梁板架设任务全部圆满完成，标志着全线桥梁施工正式转入桥面系及附属工程施工阶段，为项目全线按期通车打通关键节点、筑牢坚实工程基础。 

衡德高速改扩建连接线总长9.304公里，按二级公路标准规划建设，设计时速80公里，路基宽度12米。本次梁板架设节点顺利达成，是继5月1日连接线基础及下部构造施工完工后，项目建设取得的又一重大突破性进展。该连接线全线布设中桥53.06米/1座、分离式立交1425米/2座，共架设T梁、箱梁两类梁板总计199片。 

施工全过程中，项目总包部坚守“精益求精、卓越品质”建设理念，严格落实工程标准化、规范化施工要求。统筹破解交叉作业、工期紧凑等多重难题，精准管控梁板吊装、对位落位等核心工艺参数，从专项施工方案评审、大型机械设备调试，到全过程质量安全巡检，层层压实责任、严把管控关口，高质高效、安全有序完成全部梁板架设任务。

下一步，项目总包部将抢抓施工黄金窗口期，持续加压奋进、倒排工期节点，全速推进桥面铺装、防撞护栏、附属构筑物等后续工程施工。全力攻坚年度建设目标，力争项目早日建成通车。项目通车后，将进一步完善区域干线交通路网布局，释放路网联通效能，为地方综合交通提档升级、助力区域经济社会高质量发展赋能聚力。