双线攻坚双桥齐拆!唐津改扩建两个分部首座旧桥同日开拆

【作者:李建华 张烨   点击数:7   更新日期:2026-09-21

全国“质量月”提质攻坚如火如荼,全省交通运输安全生产专项整治纵深推进。9月20日上午,唐津高速改扩建施工现场传来重大节点喜讯:主体一分部、主体二分部同步实施各自标段首座旧桥拆除作业,标志着项目全线桥梁改扩建核心工序全面打响,为后续路基、桥梁大规模施工打通关键通道。

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主体二分部本次拆除的是K30+438黑水河中桥,桥梁总长31.5米,跨径2×13米,上部为预制空心板结构,采用薄壁台及钻孔桩基础,桥梁跨越黑水河,施工同时肩负桥梁拆除与河道防护双重任务。项目紧扣集团标准创建年度目标,对标交投集团安全生产工作要求,经过多轮现场踏勘、方案研讨和专项评审,选用破碎拆除工艺。施工采用半幅全封闭断交模式,桥位下方无车流人流,无需交通导改,最大限度降低对周边民生出行影响。现场落实专人旁站值守,工序高效衔接、设备协同作业。拆除结束后将第一时间清理疏通河道,保障行洪通畅,统筹兼顾工程建设与生态保护。

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同一时段,主体一分部左幅首座桥梁——K1+726.3预留铁路分离式立交旧桥正式开始拆除。桥梁总长53.06米,跨径3×16米,斜交75°,第二孔上跨现状土路,作业空间受限。项目部提前统筹谋划,多次现场踏勘,反复优化拆除专项方案,细化安全防护、扬尘噪声管控举措,在防范施工风险、减少扰民的前提下有序推进拆除,充分展现建设队伍专业管控能力与攻坚实干作风。

两座分部首座旧桥同日启动拆除,是项目建设重要阶段性成果。开工以来,各分部锚定“平安百年 品质工程”建设目标,落实标准化施工,持续构建全流程质量安全闭环管控体系。恰逢全国质量月,项目把节点攻坚作为质量提升的实战考场,将质量、安全要求贯穿每一道施工工序。

下一步,各分部将以本次节点突破为新起点,紧盯桥梁改造、路基拓宽等重点工作,压实质量安全责任,强化隐患排查,狠抓标准落地,以严标准抓施工、硬举措保安全,全力推进项目建设,助力唐津高速扩容提质,畅通京津冀交通大动脉,以实干实绩迎接中秋佳节。




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